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捷达品牌是一汽-大众单独成立的新品牌，主打低价车市场。9月初成都车展上，捷达品牌旗下VS5正式上市，全系搭载1.4T发动机，售价区间8.48-11.28万元，虽然不带大众标，但其较低的售价也引起消费者的关注。今天，捷达品牌的第二款车型宣布上市，捷达VA3售价区间为6.58-9.28万元，全系搭载1.5L自然吸气发动机，该车可看作是原捷达车型的后续换标版本。原捷达车型的市场售价为7.98-10.68...
C-NCAP最新碰撞成绩
2月26日，大众汽车全新子品牌“捷达”在德国狼堡正式发布，这是一个由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源，成都分公司负责生产，一汽大众建立独立营销体系投放中国市场的廉价品牌。今日捷达品牌正式发布旗下三款车型，分别是2款SUV（VS5/VS7）及1款轿车（VA3），其中定位紧凑型SUV的VS5将于第三季度正式上市，A级三厢轿车VA3也将在年内上市。紧凑型轿车 VA3捷达VA3定位于入门级紧凑型...
2019年捷达告别作为单一车型，正式作为汽车品牌在国内发展，成为一汽-大众旗下子品牌。成为单一品牌后，捷达在国内的销量持续高涨，截止9月份，捷达品牌在国内销售了118905辆新车。值得一提的是，虽然捷达品牌年内销量超过10万辆，但是却不及当年捷达单一车型销量。数据显示，2017年捷达车型销量达到了31.76万辆，2018年增长至32.77万辆，成为大众品牌年度销量冠军车型。一汽-大众捷达车型是一款...
2020年1月1日，一汽-大众汽车公布了旗下三大品牌2019年销量，其中新设立的捷达品牌，全年累计销量达43000辆，旗下两款产品VA3和VS5上市至今四个月。在12月份，捷达品牌共售出14296辆，较11月份环比增长18.3%。作为中国市场的特供品牌和车型，捷达成为大众集团旗下的一个廉价车品牌，有着大众技术加持，但不挂大众标，其主要瞄准中国消费者的购车心里，并与自主汽车品牌进行全面竞争。从整体销...
“捷达”这个名字曾出现在“老三样”中，是当时人民群众和企事业单位购买小汽车选择之一，如今捷达仍成为大多数驾校、保险公司的特定用车。大众捷达国产已有28年，车型历史悠久，也是它家喻户晓的原因。而从2019年开始，捷达成为大众旗下的一个子品牌。关于“捷达品牌”独立，大众汽车表示：并不是每一个在成熟市场中得到高度认可的产品，都能发展成为一个独立子品牌。我们无法创造出一个全新的品牌和名字，让消费者接受。因...
大众捷达是一款经典的家用轿车，其还活跃在出租车、教练车、保险车、公务用车领域，售价低、省油耐开、维修成本低是它的显著特征。然而自2019年下半年开始，捷达车型彻底停产了，大众公司将“捷达”从一款车型发展成为一个子品牌，不再使用大众标。如此大的市场保有量及覆盖面，大众该如何延续它的使命？有网友爆料，经销商直接推出了教练车配色捷达，驾校买回去不用改外观颜色，太周到了。甚至经销商还将教练色捷达展车拉上车...
继捷达车型独立为品牌之后，捷达品牌被曝将脱离一汽-大众旗下大众品牌？据多家媒体报道，一汽-大众新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌。这意味着，捷达品牌正式宣告独立运营，实现产销一体化。据报道，一汽-大众汽车有限公司成都分公司于2009年5月8日在成都正式成立，是一汽-大众公司在成都的整车制造基地，该生...
“捷达”官方宣布，品牌旗下首批新车将于3月22日正式在国内首发亮相，第一批亮相新车包括两款SUV（VS5、VS7）以及一款轿车（VA3）共三款，都将在中国市场投放。捷达是大众汽车推出的一个全新子品牌，2月26日在德国狼堡正式宣布成立，定位在大众集团内部是最低级的，主打低价车市场，初期仅特供中国地区。按照大众方面称，新品牌由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源，一汽大众建立独立营销体系，在中国...
一汽-大众捷达品牌的第三款车型—捷达VS7预售价格公布：11.18-14.28万元，新车定位大一号紧凑型SUV，动力方面搭载1.4T高功率发动机匹配5速手动/6速自动变速箱。捷达品牌在2019年正式独立推出，成为大众集团旗下的一个廉价车品牌，并在9月上市两款产品VA3和VS5，获得良好的销量势头。有着大众技术加持，但不挂大众标，捷达其主要瞄准中国消费者的购车心里，并与自主汽车品牌进行全面竞争。捷达...
一汽-大众旗下捷达品牌宣布，第三款量产车型捷达VS7上市，指导价区间为10.68-13.68万元。该车定位紧凑型SUV，动力搭载1.4T发动机，匹配5速手动或6速自动变速箱。捷达VS7的市场定位主要与吉利博越、哈弗H6、长安CS75等自主车型竞争。捷达品牌在2019年正式独立推出，成为大众汽车集团旗下的一个廉价车品牌，并在去年9月上市了两款产品VA3和VS5，前者是接原捷达车型的市场地位，后者则市...
9月13日晚间，上汽通用雪佛兰旗下全款科鲁泽正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.49-10.89万元，作为对比，老款车型售价区间为11.19-12.29万元，相比之下，售价有所下调。动力上，新
据网上车市报道称，上汽通用将对武汉生产基地进行升级，技改后工厂总产能保持不变，主要变化是减产K216，以增加电动车产能。据报道称，代号为K216的车型正是雪佛兰在售的科沃兹，现有产能为18万辆/年，增加电动车产能后，其将减产16万辆/年，锐减近90%。针对以上报道，上汽通用相关负责人回应媒体称：“我们确实对工厂进行了改造，为了增加电动车产能相应的对科沃兹进行了少量的减产，但绝对没有90%那么多，这...
今天，中保研公布了2019年第二批第七款车型，其中就包含了来自于广州小鹏汽车的G3（2020款 520长续航 悦享版）车型，根据测试结果公布，小鹏G3获得4项“优秀”及2项“良好”成绩。据了解，小鹏G3的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊，未搭载AEB（自动紧急制动系统）。小鹏G3 2020款 520长续航 智享版搭载AEB，仅用于车辆辅助安全测试。中保研碰撞测试（C-IA...
在国内的合资品牌中，包括宝马、本田、大众等车企都研发和推进三缸机车型，但是并没有大规模普及，相比较之下，通用汽车的三缸机搭载更为激励，旗下车型包括别克英朗、威朗以及雪佛兰科鲁兹等车型仅有三缸发动机选项。上汽通用旗下车型在普及三缸发动机后，市场口碑以及销量出现了严重的下滑，即便是技术实力再好，也难以弥补消费者对三缸发动机的偏见。在中国市场推广三缸机受阻后，上汽通用考虑在国内在推行“三缸机”搭载计划的...
继2019年大众将“神车”捷达作为一个独立品牌推出后，凭借性价比俘获一定的市场青睐，在国内的销量持续高涨，但如今却看来光环已渐渐失去。为改变现状，大众将对捷达进行一个调整计划，包括停产代表车型之一的可能。
据外媒报道，一汽-大众成都工厂上周已经暂停生产，原因是当地疫情新增病例持续上升。与此同时，一汽-大众长春工厂也已经暂停了两条生产线，原因是零部件供应短缺。针对以上报道，截至发稿前，一汽-大众方面暂未回
捷达品牌独立上市后，公布了VA3、VS5和VS7三款新车，其中VA3与VS5在9月份完后上市，并于当月销量合计达到1万台。日前一汽-大众汽车公布捷达VS7已在成都工厂实现量产下线，有望年内上市销售。从定位来看，VS7将是比VS5大一号的紧凑型SUV，售价也要高一些。目前VS5官方指导价为8.48-11.28万元，VS7预计起售价在11万元左右。外观来看，VS7基本与VS5相同，采用大尺寸点阵式中网...
当一款车型不具备明显的市场热度，车企都会喜欢通过蹭热门车型热度，以达到提高产品竞争力的效果。近日，捷达品牌就出现借用奥迪的“名义”进行旗下车型的宣传，称其采用奥迪Q3同款发动机。 众所周知，捷达品牌正是一汽大众集团为通过更低的售价下探，与国产品牌竞争的策略。首款车型正是通过捷达车型进行独立，通过创立新的车标售卖，简单来说就是换标大众。而其后几款车型也是通过采用大众平台平台打造。致使没有大众LOGO...
2月26日大众汽车全新子品牌“捷达”在德国狼堡正式发布，新品牌将由德方主导，研发集中在德国并集合大众全球资源，一汽大众建立独立营销体系，成都分公司负责生产，作为一汽-大众的第三个品牌投放中国市场。在品牌正式发布后，捷达官方正式发布了旗下两款车型官图，结合此前大众新车规划，这两款新车应该就是SUV车型“VS5”和轿车车型为“VA3”。VS5车型定位为紧凑型SUV，从官图可以看到，新车前脸采用了六边形...
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
CEO辞职！Northvolt申请破产保护
真大！！！尊界首张官图发布
零部件巨头全球将裁员5500人！
最新进展！小米SUV明年一季度上市
已停产！大众召回1.6万辆进口甲壳虫
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